西门子系统PLC控制模块上海市代理商

      本讲关键讲述了MM4系列产品变频器的调节和基本参数作用。 MM4系列产品变频调速器迅速调节前工作中2.掌握变频调速器所推动电动机主要参数为变频调速器所推动的电机以及出厂铭牌主要参数（以西门子公司规范电机为例子）。

IM360/IM361接口模块能够拓展3个声卡机架，中间声卡机架（CR）应用IM360，拓展声卡机架（ER）应用IM361，各邻近声卡机架间的电缆线Z长为10m。每一个IM361需要一个外界DC24V开关电源向拓展声卡机架上的所有控制模块供电系统，能通过电缆连接器联接PS307的负荷开关电源。

模拟量输入控制模块模拟量输入控制模块是把输入模拟量输入如电流量、工作电压、环境温度、工作压力等转化成PLC的CPU可接收到的数字信号。在PLC里将模拟量输入转化成数字信号的控制模块也称为A/D控制模块。 模拟量输出控制模块模拟量输出模块是把输出数字信号转化成外围设备可接收到的模拟量输入，这种控制模块在PLC中也称为D/A控制模块。

为了避免超出规定值，应依据传感器布线状况，采用不同的对策。连接带隔离感应器带隔离感应器并没有与当地接地装置电位差联接（M为当地接线端子排）。在不同带隔离感应器中间也会引起电势差。这种电势差可能就是因为影响或传感器的规划所造成的。

     系统软件程序存储器系统程序存储器用于储放由PLC生产商整理的软件程序，并凝固在ROM内，客户无法直接变更。客户程序存储器依据操纵规定而编写的应用程序称之为可执行程序。客户程序存储器依据选用的存储芯片模块类别的不一样，能是RAM（用锂离子电池开展掉电保护）、EPROM或E2PROM存储芯片，存放具体内容能够由用户随意改动或删改。

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西门子变频器，西门子变频器检修

 髙压变频调速系统尽管是一种非常高效率的调速装置，可是在运行中，依旧有2%-4%左右消耗，这种消耗都变成了发热量，Z终损耗在空气中。怎样把这种发热量顺利地从变频调速器含有出去，是变频器设计中一个非常重要的难题。

高压变频器发热构件通常是两个部分：一是低压变压器，二是功率元件。功率元件的散热方法才是关键。当代变频调速器一般采用蒸发冷却或是水冷散热。在功率较钟头，选用蒸发冷却就可以符合要求。在输出功率较大时，则需要在热管散热器中试压，运用水流量带去发热量，由于热管散热器一般都是不同的电位差，因此必须使用绝缘强度比较好的水，一般采用矿泉水，它比一般蒸溜水的正离子成分还要低。在水道的循环中，一般还需要加离子树脂交换机，由于热管散热器里的重金属离子会不断的融解到水里，这种正离子值得被吸咐消除。

可以说，从排热的角度来讲，水冷散热是很理想的。可是，水循环式系统加工工艺要求严格，组装繁杂，维护保养工作强度大，而且一旦渗水，会引发安全风险。因此，可以用蒸发冷却解决问题场所，就别选用水冷散热。

蒸发冷却可以解决的散热功率，因为有一个极限值，这一极限值与技术类别相关。例如，ABB企业的ACS1000系列产品三电平变频调速器，要求在2000KW之上就必须使用水冷散热，但美国的罗宾康公司与AB企业，针对3200KW/6KV的变频调速器，依然选用蒸发冷却。这确实是怎么回事？

原先，蒸发冷却可以从产品中带出来的发热量，与合理散热面积大小有关，散热面积越多，可以带走发热量也就越多。元器件的数量越大，排热面积也就越大，蒸发冷却效果越好。针对6KV的变频调速器，比3KV的变频调速器元器件数量多，并且单支器件的电流量小，因此可以有非常大的散热面积，等同于发热量平均分了。

很多人会说，我扩大散热器的总面积，那不就加大了散热面积了没有？我司产品开发部的实验验证了这是一个谬论。电力工程电子元器件热量依照如下所示方法传输：沿热管散热器表层散掉，再沿表层传达到散热器上，被气体带去。沿热管散热器表层散掉的面积比十分有限的，离去元器件较远方，已基本感觉不到发热量，所以将热管散热器表层干大到一定程度，对散热效果的提高早已毫无意义。针对散热器的齿片也是一样，轮齿处温度较高，齿尖处仅有非常少热量抵达，因此提高齿片到一定程度，对导热也毫无价值。

因此，需要解决功率大的新产品的蒸发冷却难题，WY有效的方法是，运用许多的电子器件，分摊发热量，扩大高效的散热面积。

自然，选用功能损耗比较小的新一代电子器件，或是选用传热系数比较小的新型热管散热器，也能使蒸发冷却的变频器功率更高，比如，在现在的IGBT封装类型下，原来我们发觉，假如不选用元器件并接，我们能做的就是保证1800KW/6KV，如今，因为新一代IGBT元器件和新型散热器的选用，大家能做到2300KW/6KV。这也是关键技术研究的另一方面，与上边的解读不矛盾。

那样，为什么在2500KW/6KV以上变频调速器中使用IGBT并接？不是因为大家很难买到这么大电流IGBT，只是因为，根据实验我们不难发现，在现有的技术标准下，假如不选用电子器件并接扩大合理散热面积，不能将内部结构热量用气体带出来，难以保证元器件的温度符合要求。

我们研究与开发5000KW/6KV的变频调速器，为什么较为有机会？由于原来我们研发的3200KW/6KV变频调速器，要用15个功率单元带去发热量，到5000KW时，我们可以把功率单元增至24个，每一个功率单元带走发热量依然类似。

有些人又要问：为何ABB公司不选用电子器件并接呢？主要是因为，在所有元器件中，仅有IGBT和MOSFET是正温度系数，适合并接，IGCT并不是适合串联的，因此他们必须使用水冷散热了。

变频器的散热方式较为